这不可能啊！

怎么可能呢？？？

顾政新是总工程师，对这台柴油机太了解了，不但对原理和结构了解，对它可能会出现的质量问题也比较了解，结合之前的情况，他推测出了好几种可能，也想到了问题可能会出在哪些零件上面。

已经有不少的零件被拆卸下来，它们就这样摆在地上的托盘上，清晰的展示在大家的面前。

想要看哪一个零件，实在是太方便了，顾政新看了不少的零件，一次次的否定了他心中的推断。

他有一点搞不懂。

看了看着地上的零件，又看了看那台正在拆解之中的柴油机，眉头皱得更深了一些，站在那里，再次仔细的思考，问题会出在哪里呢，哪些零件最有可能出问题呢。

别人可能没有注意到顾政新神色的变化，罗建国注意到了，走了过来，关心的询问道：“顾总，怎么了？”

顾政新也不隐瞒，将事情说了一遍，然后道：“真是奇怪了，问题到底出在哪里呢？”

罗建国安慰道：“别急，拆解工作连三分之一都不到呢，很多核心和重要零件都没有被拆下来，再等一等吧。”

顾政新一阵苦涩。

轻轻的摇了摇头，他心中想道，千万不要是重要或关键的零件出问题啊，如果真那样，那就严重了。

一般性的零件出问题，这还比较好解决，关键或重要零件则不一样，它们一般不会出问题，可靠性是很高的，但一旦出问题，往往不是小问题，基本上是致命的严重问题。

罗建国不知道顾政新心中所想，看到他面露苦涩，又安慰道：“顾总，沉住气，慢慢来，我们一定能找出故障原因的。”

顾政新点了点头，神情稍微缓和，他也不希望再三被罗总指挥安慰。

拆解工作一直在进行着。

罗建国、顾政新和孙保国等都在现场，一直到过了晚上十一点钟，罗建国抬手看了看时间，建议道：“今天就暂时到这里吧，同志们都辛苦了，明天上午再继续。”

这样拆解，不是一朝一夕的事情，这么大的一台柴油机要拆解成零件状态，起码要两、三天的时间。

这是长久作战，不能将工人们累垮，先回去休息，养精蓄锐，明天再继续进行拆解工作。

孙保国挥手大声道：“今天就到这里吧，大家都辛苦了。”

工人们开始收拾东西准备离开，罗建国、顾政新、孙保国等也一起走出了这栋厂房。

.......

第二天。

早餐之后，杨帆先去东海所，准备等一下子再去东江造船厂。

虽然昨晚没有呆在东江造船厂的拆解现场，杨帆对这台柴油机后面的拆解情况还是比较清楚的。

韩江一直呆在那里，晚上十一点多钟才离开，也没有回家，因为太晚了，他们当晚入住在东江造船厂的招待所里面。

他和杨帆打了一个电话，汇报了柴油机的拆解情况。

两人通话的时候，杨帆特地询问了，是否拆到了曲轴，柴油机的曲轴拆卸出来没有。

韩江有一点不解，他有一点不明白，杨帆为什么重点询问了曲轴的情况，他告诉杨帆，拆解工作进行得并不快，还没有将曲轴拆出来。

杨帆基本知道，按照正常的拆解进度，曲轴肯定没有这么快被拆下来，只是想道历史上的那次动力系统故障，问题就出在曲轴上面，担心这次的质量问题可能会历史上的那次同出一辙，顾特地询问了曲轴。

曲轴没有这么快被拆下来。

一直到昨晚十一点，零部件被拆下来不少，但暂时没有发现什么问题，听了韩江在电话之中的情况汇报，杨帆有一点肯定，问题八成真的出在曲轴上，可能真是历史的重演。

杨帆先到了东海所，在办公室之中坐下来之后，先将李正军叫了过来，安排了这两天的工作，如在设计上怎么进行，要完成哪些设计等等。

“李主任，我这两天的重点在东江造船厂，所里面的事情你多操心一点。”

李正军连忙道：“杨总师，这是我的本职工作，我会督促大家做好设计工作的。”

吩咐一番，原本还准备去下面各设计室走一走，看一看，但心中实在还是牵挂着那台柴油机的拆解，准备先去东江造船厂。

对于054A的设计工作，说实话，杨帆还是比较放心的。

一方面是已经做好了规划，设计该怎么样进行展开和推进，各设计室也比较清楚。另外一方面，这么多年的了解，杨帆对这支设计团队很放心。

韩江等几人昨晚没有回来，现在应该已经又出现在了柴油机的拆解现场，于是，杨帆什么人也没有带，自己一个人驾车出了东海所，大约上午九点半左右进了东江造船厂的厂区。

直接开车到了这栋新厂房门口，下车之后，径直走了进去，空旷的厂房内一眼就看到中间一大群人，人群中间是那台正在被拆卸的柴油机。

杨帆走了过去。

大家纷纷和杨帆打招呼。